لقد اقتحمت سيارة هيونداي كونا إي في السوق بقوة بالفعل ، كما أن سيارة Niro EV متشابهة جدًا ، ولكن Niro EV توفر خيارًا آخر في السوق بدءًا من عام 2019.
وتقول الشركة إنه في أوروبا ، سيتم تزويد Niro EV "بقدرة بطارية ليثيوم بوليمر عالية السعة 64 كيلو وات في الساعة" قادرة على معدل شحن 100 كيلو وات ومحرك دفع أمامي بقوة 150 كيلوواط (204 ps) ، "إنتاج 395 عزم دوران Nm من السكون ، مما يمكن Nero EV من التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة خلال 7.8 ثانية فقط. "
وكما هو الحال في Kona Electric ، ستتاح أيضًا نسخة أقل تكلفة باستخدام "بطارية ليثيوم بوليمر 39.2 كيلو واط في الساعة" لمجموعة "تصل إلى 300 كيلومتر (186 ميلاً) من شحنة واحدة."
من المتوقع أن ينتج الإصدار 64 كيلوواط ساعة في نطاق 402 كيلومترتقريبًا.
لم تتح لنا الفرصة لاختبار السيارة بعد ، لكننا سنذهب إلى نهاية شهر يناير.
وكما هو الحال في Kona EV ، من المتوقع أن يتم تسعير السيارة بقوة ، ولكن من المتوقع أيضًا أن تقتصر إمكانية التوفر على حالات CARB ، مثل Kona EV.
تعليقات
إرسال تعليق